21. Dezember 2016

2. Dezember 2016

Adler Mannheim zu Besuch und vieles mehr

Heute war wieder richtig viel los, unter anderem wie schon in der Überschrift zu lesen, kam die Eishockeymannschaft aus Mannheim mit einer Do328. Desweiteren flog die P-3C 60+05 etliche Platzrunden.
Kurzzeitig war auch noch der Flightchecker da und hat das ILS getestet. Auf dem Zivilteil war auch noch ein AS-355N Ecureuil 2 D-HKMO der Koopmann Helicopter GmbH aus Sommerland bei  Glückstadt. Ein paar Details zur D-HKMO
 Ausgerüstet für Flüge über See und wird nach Flugleistungsklasse 1 betrieben. Der Hubschrauber ist daher prädestiniert für folgende Einsätze:
  • Filmflüge auf See
  • Filmflüge über Städten
  • Personentransport (z.B. Geschäftsreiseflüge)
  • Nachtflug
  • Frachttransporte
Ausrüstung:
  • CAT A equivalent
  • Floats
  • Autopilot
  • Offshore
  • TCAS
  • Wetterradar
Antrieb: 2 x Turbine Arrius 1A
Leistung: 2 x 520 PS
Geschwindigkeit: ca. 230 km/h
Max. Flugdauer (langsam): ca. 4 Std.
Max. Flugdauer (schnell): ca. 3 Std.
Reichweite: ca. 680 km
Leergewicht: 1.700 kg
Max. Abfluggewicht: 2.600 kg
CAT A elevanted Helipad: 2.540 k

P-3C Orion 60+05 MFG3
Sea Lynx 83+02 und 83+15 des MFG5
 Sea King 89+61 und 89+71
Agusta Westland Super Lynx Mk140 LC-33 Algerian Naval Forces

 Flight Calibration Service Beech 300 Super  King Air 350 D-CFME
Rhein-Neckar Air Do328 Prop D-CMHC